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線(xiàn)材成型設(shè)備專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)廠家
15年專(zhuān)注金屬線(xiàn)材折彎成型機(jī)研發(fā)生產(chǎn)
匠心，鑄就“質(zhì)造”精品
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線(xiàn)材折彎產(chǎn)品目前用低碳鋼或者鐵線(xiàn)比較多，汽車(chē)零部件用Q235/Q195比較多，廚衛(wèi)五金用的不銹鋼比較多。線(xiàn)材最好選擇卷料、平順、拉絲工藝好、線(xiàn)經(jīng)公差小、表面光潔度高的。 線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)送線(xiàn)速度的快慢，直接影響著其產(chǎn)品的加工能力，快的話(huà)就高效，用戶(hù)最喜歡，因?yàn)楦咝Ь鸵馕吨?jīng)濟(jì)價(jià)值高。
線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)有哪些重要部件組成？ 以貝朗轉(zhuǎn)頭線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)為例，主要有以下核心部件：轉(zhuǎn)臂、折角器、切刀、送線(xiàn)箱、調(diào)直機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)器、電腦、送線(xiàn)架、保護(hù)罩。
轉(zhuǎn)頭線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)專(zhuān)為生產(chǎn)平面與立體線(xiàn)材、帶材成型設(shè)備。 轉(zhuǎn)頭線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)是具有四組送線(xiàn)輪送線(xiàn)。送線(xiàn)電機(jī)固定在底座上，減輕了送線(xiàn)箱重量，使轉(zhuǎn)線(xiàn)更輕便、迅速，轉(zhuǎn)線(xiàn)角度更穩(wěn)定、精準(zhǔn)。 扭轉(zhuǎn)頭銅套傳動(dòng)，比軸承傳動(dòng)出力更大更穩(wěn)定。
線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)如何開(kāi)機(jī)？ 客戶(hù)線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)使用情況怎么樣，除了與線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)廠家的售后服務(wù)有關(guān)，更重要的是與客戶(hù)的開(kāi)機(jī)操作與保養(yǎng)有關(guān)。這就是為什么有的客戶(hù)的線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)用了幾年還跟新的一樣，而有的客戶(hù)的線(xiàn)材折彎?rùn)C(jī)只用了短短兩年，卻舊的不像樣。
汽車(chē)鋼絲零部件成型的設(shè)備名稱(chēng)是線(xiàn)材成型機(jī)，要生產(chǎn)合格的汽車(chē)鋼絲零件產(chǎn)品，首先要了解線(xiàn)材成型機(jī)生產(chǎn)一個(gè)產(chǎn)品的流程，在這個(gè)流程中需要注意以下幾點(diǎn)：
高檔的線(xiàn)材成型機(jī)如何辨別？ 答：高檔的線(xiàn)材成型機(jī)于中低中低端線(xiàn)材成型機(jī)的區(qū)別主要是四個(gè)方面： a、伺服電機(jī)不同：中速和高速的區(qū)別，高檔的線(xiàn)材成型機(jī)采用高速電機(jī)，生產(chǎn)速度快。貝朗轉(zhuǎn)頭線(xiàn)材成型機(jī)JZ-3D-7A &8.0mm采用日本三洋高速電機(jī)，生產(chǎn)速度比國(guó)內(nèi)同行高25%以上。
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